Motorhersteller | Perkins |
Motortyp | 403 J-17 T |
Zylinder | 3 |
Motorleistung | 18,4 kW 18,4 kW |
Motorleistung | 24,7 HP 25 PS |
Bei max. Drehzahl | 2.800 rpm 2.800 U/min |
Hubraum | 101,48 in³ 1.663 cm³ |
Kühlmitteltyp | Wasser |
Abgasnormstufe | V |
Abgasnachbehandlung | - |
Betriebsspannung | 12 V |
Batterie | 77 Ah |
Lichtmaschine | 65 A |
Betriebsgewicht | 5.247 - 5.622 lb 2.380 - 2.550 kg |
Reißkraft (max.) | 1.939 - 2.058 daN |
Hubkraft (max.) | 1.965 - 2.063 daN |
Kipplast mit Schaufel - Maschine gerade, Hubgerüst horizontal | 3.042 - 3.924 lb 1.380 - 1.780 kg |
Kipplast mit Schaufel - Maschine geknickt, Hubgerüst horizontal | 2.535 - 3.263 lb 1.150 - 1.480 kg |
Kipplast mit Schaufel - Maschine gerade, Hubgerüst unterste Position | 5.291 - 6.724 lb 2.400 - 3.050 kg |
Kipplast mit Schaufel - Maschine geknickt, Hubgerüst unterste Position | 4.431 - 5.666 lb 2.010 - 2.570 kg |
Kipplast mit Palettengabel - Maschine gerade, Hubgerüst horizontal | 2.381 - 3.109 lb 1.080 - 1.410 kg |
Kipplast mit Palettengabel - Maschine geknickt, Hubgerüst horizontal | 2.161 - 2.557 lb 980 - 1.160 kg |
Kipplast mit Palettengabel - Maschine gerade, Transportstellung | 3.395 - 4.365 lb 1.540 - 1.980 kg |
Kipplast mit Palettengabel - Maschine geknickt, Transportstellung | 2.822 - 3.638 lb 1.280 - 1.650 kg |
Fahrerstand | FSD (eps, Kabine) |
Tankinhalt Kraftstoff | 11,89 US gal 45 l |
Tankinhalt Hydrauliköl | 7,13 US gal 27 l |
Antriebsart | hydrostatisch |
Fahrantrieb | Gelenkwelle |
Fahrstufen | 2 |
Achse | T94 |
Fahrgeschwindigkeit Standard | 0-12.43 mph 0-20 km/h |
Betriebsbremse | Hydrostatischer Fahrantrieb auf alle 4 Räder wirkend (verschleißfrei) |
Parkbremse | Betriebs- und Feststellbremse im Antriebsstrang |
Differentialsperre | 100% VA + HA (Option) |
Fahrhydraulik Arbeitsdruck (max.) | 5,366 psi 370 bar |
Arbeitshydraulik Fördermenge (max.) | 11.83 gpm 44,8 l/min |
Arbeitshydraulik Arbeitsdruck (max.) | 2,683 psi 185 bar |
Kinematik Typ | P |
Hubzylinder | 2 |
Kippzylinder | 1 |
Schnellwechselsystem | mechanisch (hydraulisch) |
Lenkungsart | Hydraulische Knick-Pendellenkung |
Lenkzylinder | 1 |
Pendelwinkel | ± 12 Grad |
Gemittelter Schallleistungspegel LwA (Fahrerschutzdach) | 99,9 dB(A) |
Garantierter Schallleistungspegel LwA (Fahrerschutzdach) | 101 dB(A) |
Angegebener Schalldruckpegel LpA (Fahrerschutzdach) | 84 dB(A) |
Gemittelter Schallleistungspegel LwA (Kabine) | 99,9 dB(A) |
Garantierter Schallleistungspegel LwA (Kabine) | 101 dB(A) |
Angegebener Schalldruckpegel LpA (Kabine) | 79 dB(A) |
FSD = Fahrerschutzdach Kipplastberechnung nach ISO 14397 |
Bei bestimmungsgemäßer Verwendung des Laders variieren die Ganzkörpervibrationen von unter 0,5 m / s² bis zu einem kurzfristigen Maximalwert.
Es wird empfohlen, bei der Berechnung der Vibrationswerte nach ISO/TR 25398:2006, die in der Tabelle angegebenen Werte zu verwenden. Dabei sind die tatsächlichen Einsatzbedingungen zu berücksichtigen.
Teleskoplader sind wie Radlader nach Betriebsgewicht einzuordnen.
Hand-Arm-Vibrationen: Die Hand-Arm-Vibrationen betragen nicht mehr als 2,5 m / s²
Ganzkörpervibrationen: Diese Maschine ist mit einem Fahrersitz ausgerüstet der die Anforderung von EN ISO 7096:2000 erfüllt.
Ladeart | Typische Betriebsbedingung | Mittelwert in [m/s2] | Standardabweichung (s) in [m/s2] | ||||||
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Kompakt-Radlader Betriebsgewicht < 4500kg | Load & carry (Lade- und Transportarbeiten) |
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Radlader Betriebsgewicht > 4500kg | Load & carry (Lade- und Transportarbeiten) |
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Einsatz in der Gewinnung (raue Einsatzbedingungen) |
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Überführungsfahrt |
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V-Betrieb |
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