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Händlersuche
Weidemann Hoftrac/farm loader 1260LP cabin with sweeper in action
Weidemann Hoftrac/farm loader 1260LP cabin with power grab bucket in action
Weidemann Hoftrac/farm loader 1260LP cabin hydraulically activated feed slide plate in action
Weidemann Hoftrac 1260LP with power grab bucket, Studio

1260LP

Händlersuche Produktanfrage

Technische Daten

Metrisch Imperial
Motorhersteller Perkins
Motortyp 403 J-17
Zylinder 3
Motorleistung 18,4 kW
Motorleistung 25 PS
Bei max. Drehzahl 2.800 U/min
Hubraum 1.663 cm³
Kühlmitteltyp Wasser
Abgasnormstufe V
Abgasnachbehandlung -
Betriebsspannung 12 V
Batterie 77 Ah
Lichtmaschine 85 A
Betriebsgewicht 1.800 - 2.250 kg
Reißkraft (max.) 2.069 - 2.582 daN
Hubkraft (max.) 1.779 - 2.395 daN
Kipplast mit Schaufel - Maschine gerade, Hubgerüst horizontal 1.160 - 1.690 kg
Kipplast mit Schaufel - Maschine geknickt, Hubgerüst horizontal 980 - 1.440 kg
Kipplast mit Schaufel - Maschine gerade, Hubgerüst unterste Position 1.770 - 2.760 kg
Kipplast mit Schaufel - Maschine geknickt, Hubgerüst unterste Position 1.490 - 2.340 kg
Kipplast mit Palettengabel - Maschine gerade, Hubgerüst horizontal 890 - 1.260 kg
Kipplast mit Palettengabel - Maschine geknickt, Hubgerüst horizontal 740 - 1.080 kg
Kipplast mit Palettengabel - Maschine gerade, Transportstellung 1.070 - 1.580 kg
Kipplast mit Palettengabel - Maschine geknickt, Transportstellung 900 - 1.340 kg
Fahrerstand FSD (Kabine)
Tankinhalt Kraftstoff 18 l
Tankinhalt Hydrauliköl 18 l
Antriebsart dwDrive (Direct Wheel Drive)
Fahrantrieb hydrostatisch über vier Radnabenmotore
Fahrstufen 1
Fahrgeschwindigkeit Standard 0-20 km/h
Betriebsbremse Hydrostatischer Fahrantrieb auf alle 4 Räder wirkend
Parkbremse Elektro-hydraulische Lamellenbremse an der Hinterachse
Fahrhydraulik Arbeitsdruck (max.) 420 bar
Arbeitshydraulik Fördermenge (max.) 44,8 l/min
Arbeitshydraulik Arbeitsdruck (max.) 185 (225) bar
Kinematik Typ P
Hubzylinder 2
Kippzylinder 1
Schnellwechselsystem mechanisch (hydraulisch)
Lenkungsart Hydraulische Knick-Pendellenkung
Lenkzylinder 1
Pendelwinkel ± 8 Grad
Gemittelter Schallleistungspegel LwA (Fahrerschutzdach) 99,4 dB(A)
Garantierter Schallleistungspegel LwA (Fahrerschutzdach) 101 dB(A)
Angegebener Schalldruckpegel LpA (Fahrerschutzdach) 84 dB(A)
Gemittelter Schallleistungspegel LwA (Kabine) 99,4 dB(A)
Garantierter Schallleistungspegel LwA (Kabine) 101 dB(A)
Angegebener Schalldruckpegel LpA (Kabine) 80 dB(A)

FSD = Fahrerschutzdach
eps = Easy Protection System (klappbares Fahrerschutzdach)
DPF = Dieselpartikelfilter
DOC = Dieseloxidationskatalysator

Kipplastberechnung nach ISO 14397

Hubkraft, Reißkraft und Kipplast

Wenn Sie Kipplasten und Hubkräfte von verschiedenen Herstellern miteinander vergleichen, achten Sie darauf, dass diese gemäß der Norm ISO 14397-1 und 2 ermittelt wurden!

Allgemeine Hinweise

Achtung: Die Kipplast verändert sich durch die verschiedenen Ausstattungsmerkmale einer Maschine (wie z. B. Fahrerstand / Kabine, Heckgewicht, Motor, Reifen, etc.). Das Eigengewicht der unterschiedlichen Anbaugeräte spielt hier natürlich ebenfalls eine Rolle.

Wichtig zu beachten

Gut zu wissen: Kipplasten, die im geknickten Zustand ermittelt wurden, sind stark abhängig vom Knickwinkel der Maschine. Weidemann ermittelt diese Werte im voll eingeschlagenen Zustand. Bitte beachten Sie beim Vergleich mit anderen Herstellern dazu den angewendeten Knickwinkel!

Wenn Sie Kipplasten und Hubkräfte von verschiedenen Herstellern miteinander vergleichen, achten Sie darauf, dass diese gemäß der Norm ISO 14397-1 und 2 ermittelt wurden!

Allgemeine Hinweise

Achtung: Die Kipplast verändert sich durch die verschiedenen Ausstattungsmerkmale einer Maschine (wie z. B. Fahrerstand / Kabine, Heckgewicht, Motor, Reifen, etc.). Das Eigengewicht der unterschiedlichen Anbaugeräte spielt hier natürlich ebenfalls eine Rolle.

Wichtig zu beachten

Gut zu wissen: Kipplasten, die im geknickten Zustand ermittelt wurden, sind stark abhängig vom Knickwinkel der Maschine. Weidemann ermittelt diese Werte im voll eingeschlagenen Zustand. Bitte beachten Sie beim Vergleich mit anderen Herstellern dazu den angewendeten Knickwinkel!

  • Werte, die außerhalb der Norm ermittelt worden sind, sind für einen validen Vergleich als nicht relevant zu betrachten!
  • So sind Werte, die beispielsweise durch andere Lastabstände ermittelt wurden, definitiv nicht vergleichbar!

Weidemann ermittelt diese Werte gemäß Norm im Schwerpunkt der Schaufel – nicht im Drehpunkt!

  • Achtung: Werte, die im Drehpunkt ermittelt werden, liegen in der Regel deutlich höher! Bitte beachten Sie dies beim Vergleich mit anderen Herstellern!

Die maximale Hubkraft im Schaufelschwerpunkt wird von Weidemann wie folgt gemessen:

  • Ermittlung der Hubkraft im Schwerpunkt des Inhalts für das Anbaugerät Schaufel.
  • Gemessen im Zustand der geraden Maschine mit Hubgerüst in Bewegung nach oben bis die maximale Hubkraft erreicht ist.

Die maximale Reißkraft an der Schaufelkante unten wird von Weidemann gemäß der Norm ISO 14397-2 gemessen, das bedeutet:

  • Ermittlung der Reißkraft inkl. Anbaugerät Schaufel, 100 mm hinter der Schaufelspitze.
  • Gemessen im Zustand der geraden Maschine und das Hubgerüst befindet sich in Stellung unten, die Schaufel 20 mm über dem Boden.

Das maximale Belastungsgewicht einer Maschine nennt man Kipplast. Diese wird erreicht, wenn die Hinterräder der Maschine den Bodenkontakt verlieren. Die Kipplast wird von Weidemann nach der Norm ISO 14397-1 gemessen, das bedeutet:

  • Schaufel: Messung im Schaufelschwerpunkt (nicht im Schaufeldrehpunkt!).
  • Gemessen im Zustand der geraden bzw. geknickten Maschine.
  • Das Hubgerüst befindet sich in horizontaler Stellung.

Das maximale Belastungsgewicht einer Maschine nennt man Kipplast. Diese wird erreicht, wenn die Hinterräder der Maschine den Bodenkontakt verlieren. Die Kipplast in unterster Position wird von Weidemann wie folgt gemessen:

  • Schaufel: Messung im Schaufelschwerpunkt (nicht im Schaufeldrehpunkt!).
  • Gemessen im Zustand der geraden bzw. geknickten Maschine.
  • Das Hubgerüst befindet sich in unterster Position und die Schaufel ist maximal eingerollt.

Das maximale Belastungsgewicht einer Maschine nennt man Kipplast. Diese wird erreicht, wenn die Hinterräder der Maschine den Bodenkontakt verlieren. Die Kipplast wird von Weidemann nach der Norm ISO 14397-1 gemessen, das bedeutet:

  • Palettengabel: Messung an Oberkante Gabel, Gewichtspositionierung 500 mm vom Gabelrücken entfernt. Wichtig zu beachten: Bitte vergleichen Sie die Angaben von unterschiedlichen Herstellern mit genau diesem Abstand. Andere Darstellungen / Werte sind gemäß der Norm nicht zulässig und daher nicht vergleichbar!
  • Gemessen im Zustand der geraden bzw. geknickten Maschine.
  • Das Hubgerüst befindet sich in horizontaler Stellung.

Das maximale Belastungsgewicht einer Maschine nennt man Kipplast. Diese wird erreicht, wenn die Hinterräder der Maschine den Bodenkontakt verlieren. Die Kipplast in Transportstellung wird von Weidemann wie folgt gemessen:

  • Palettengabel: Messung an Oberkante Gabel, 300 mm vom Boden, Gewichtspositionierung 500 mm vom Gabelrücken entfernt. Wichtig zu beachten: Bitte vergleichen Sie die Angaben von unterschiedlichen Herstellern mit genau diesem Abständen. Andere Darstellungen / Werte sind nicht vergleichbar!
  • Gemessen im Zustand der geraden bzw. geknickten Maschine.
  • Das Hubgerüst befindet sich in Transportstellung.

Vibrationen (gewichteter Effektivwert)

Bei bestimmungsgemäßer Verwendung des Laders variieren die Ganzkörpervibrationen von unter 0,5 m / s² bis zu einem kurzfristigen Maximalwert.

Es wird empfohlen, bei der Berechnung der Vibrationswerte nach ISO/TR 25398:2006, die in der Tabelle angegebenen Werte zu verwenden. Dabei sind die tatsächlichen Einsatzbedingungen zu berücksichtigen.

Teleskoplader sind wie Radlader nach Betriebsgewicht einzuordnen.

Hand-Arm-Vibrationen: 
Die Hand-Arm-Vibrationen betragen nicht mehr als 2,5 m / s²

 


Ganzkörpervibrationen: 
Diese Maschine ist mit einem Fahrersitz ausgerüstet der die Anforderung von EN ISO 7096:2000 erfüllt.

Ladeart Typische Betriebsbedingung Mittelwert in [m/s2]  Standardabweichung (s) in [m/s2]
1,4*aw,eqx 1,4*aw,eqy aw,eqz
1,4*sx 1,4*sy sz
Kompakt-Radlader Betriebsgewicht < 4500kg Load & carry (Lade- und Transportarbeiten)
0,94 0,86 0,65
0,27 0,29 0,13
           
Radlader Betriebsgewicht > 4500kg Load & carry (Lade- und Transportarbeiten)
0,84 0,81 0,52
0,23 0,2 0,14
Einsatz in der Gewinnung (raue Einsatzbedingungen)
1,27 0,97 0,81
0,47 0,31 0,47
Überführungsfahrt
0,76 0,91 0,49
0,33 0,35 0,17
V-Betrieb
0,99 0,84 0,54
0,29 0,32 0,14

  • Die gezeigten Motoren können vom aktuellen Lieferprogramm Ihres Landes abweichen. Abgebildet sind unter Umständen aufpreispflichtige Sonderausstattungen. Änderungen vorbehalten.