Weidemann wheel loader 4080B cabin with round light cargo bucket, Studio

Technische Daten

Metrisch Imperial
Motorhersteller Perkins
Motortyp 904J-E36TA
Zylinder 4
Motorleistung 74,4 kW 74,4 kW
Motorleistung 99,8 HP 101,2 PS
Bei max. Drehzahl 2.200 rpm 2.200 U/min
Hubraum 220,97 in³ 3.621 cm³
Kühlmitteltyp Wasser
Abgasnormstufe V
Abgasnachbehandlung DOC/DPF/SCR
Betriebsspannung 12 V
Batterie 135 Ah
Lichtmaschine 85 A
Betriebsgewicht 13.007 lb 5.900 kg
Kipplast mit Schaufel - Maschine gerade, Hubgerüst horizontal 8.100 lb 3.674 kg
Kipplast mit Schaufel - Maschine geknickt, Hubgerüst horizontal 6.682 lb 3.031 kg
Kipplast mit Palettengabel - Maschine gerade, Hubgerüst horizontal 7.372 lb 3.344 kg
Kipplast mit Palettengabel - Maschine geknickt, Hubgerüst horizontal 6.153 lb 2.791 kg
Fahrerstand Kabine
Tankinhalt Kraftstoff 27,74 US gal 105 l
Tankinhalt Hydrauliköl 25,10 US gal 95 l
Tankinhalt Harnstofflösung 5,02 US gal 19 l
Antriebsart hydrostatisch
Fahrantrieb Gelenkwelle
Fahrstufen 2
Achse PA 1422
Fahrgeschwindigkeit Standard 0-12,43 mph 0-20 km/h
Fahrgeschwindigkeit Option 1 0-18,64 mph 0-30 km/h
Fahrgeschwindigkeit Option 2 0-24,85 mph 0-40 km/h
Betriebsbremse Scheibenbremse (kombiniert mit Feststellbremse)
Parkbremse Betriebs- und Feststellbremse im Antriebsstrang auf alle 4 Räder wirkend
Differentialsperre 100% Vorderachse + Hinterachse
Fahrhydraulik Arbeitsdruck (max.) 6599 psi 455 bar
Arbeitshydraulik Fördermenge (max.) 26,42 (30,38-39,63) gpm 100 (115-150) l/min
Arbeitshydraulik Arbeitsdruck (max.) 3046 psi 210 bar
Kinematik Typ Z
Hubzylinder 2
Kippzylinder 1
Schnellwechselsystem hydraulisch
Lenkungsart Hydraulische Knick-Pendellenkung
Lenkzylinder 1
Pendelwinkel ±12 Grad
Gemittelter Schallleistungspegel LwA (Kabine) 101,6 dB(A)
Garantierter Schallleistungspegel LwA (Kabine) 103 dB(A)
Angegebener Schalldruckpegel LpA (Kabine) 74 dB(A)

FSD = Fahrerschutzdach

DPF = Dieselpartikelfilter

DOC = Dieseloxidationskatalysator

SCR = Selektive katalytische Reduktion

Kipplastberechnung nach ISO 14397

Vibrationen (gewichteter Effektivwert)

Bei bestimmungsgemäßer Verwendung des Laders variieren die Ganzkörpervibrationen von unter 0,5 m / s² bis zu einem kurzfristigen Maximalwert.

Es wird empfohlen, bei der Berechnung der Vibrationswerte nach ISO/TR 25398:2006, die in der Tabelle angegebenen Werte zu verwenden. Dabei sind die tatsächlichen Einsatzbedingungen zu berücksichtigen.

Teleskoplader sind wie Radlader nach Betriebsgewicht einzuordnen.

Hand-Arm-Vibrationen: 
Die Hand-Arm-Vibrationen betragen nicht mehr als 2,5 m / s²

 


Ganzkörpervibrationen: 
Diese Maschine ist mit einem Fahrersitz ausgerüstet der die Anforderung von EN ISO 7096:2000 erfüllt.

Ladeart Typische Betriebsbedingung Mittelwert in [m/s2 Standardabweichung (s) in [m/s2]
1,4*aw,eqx 1,4*aw,eqy aw,eqz
1,4*sx 1,4*sy sz
Kompakt-Radlader Betriebsgewicht < 4500kg Load & carry (Lade- und Transportarbeiten)
0,94 0,86 0,65
0,27 0,29 0,13
           
Radlader Betriebsgewicht > 4500kg Load & carry (Lade- und Transportarbeiten)
0,84 0,81 0,52
0,23 0,2 0,14
Einsatz in der Gewinnung (raue Einsatzbedingungen)
1,27 0,97 0,81
0,47 0,31 0,47
Überführungsfahrt
0,76 0,91 0,49
0,33 0,35 0,17
V-Betrieb
0,99 0,84 0,54
0,29 0,32 0,14

  • Die gezeigten Motoren können vom aktuellen Lieferprogramm Ihres Landes abweichen. Abgebildet sind unter Umständen aufpreispflichtige Sonderausstattungen. Änderungen vorbehalten.